A_Better_Refrigerant_For_Air_Conditioners_And_The_Environment

קירור טוב יותר למזגנים ולאיכות השטח








662





סיכום:


ברוב המזגנים ומשאבות החום הנמכרות באירופה משתמשים בקירור הקרוי R-22.  פליטת R-22 נחשבת על ידי מספר מומחיים לגורם ניכר בדלדול שכבת האוזון המעניקה הגנה על בע''ח ועל אודות כאלו כיוון קרניים עקומות מהשמש.



למשפחות מתופעל כעת אימון לקצוב מזגן עד משאבת חום שלכם בקירור עשיר וידידותי שנתיים לסביבה אשר נקרא 410A או לחילופין R-410 בזמן שכירת ערכת מיגון חדשה מקבלן לביתם.



הלכות סופר סתם  שלה ...

מילות מפתח:


מזגנים, איחוד אוויר, יחידת מיזוג מרכזית








ארגון המאמר:

במרבית המזגנים ומשאבות החום הנמכרות ברחבי אירופה משתמשים בקירור עם תכונות של R-22.  פליטת R-22 נחשבת באמצעות כמה מיומנים לגורם מהותי בדלדול שכבת האוזון המעניקה הגנה אודות חיות ואודות כאלו מפני קרניים מעוותות מהשמש.



למשפחות יש מעתה אפשרות לתמחר מזגן או שמא משאבת לחמם משפחתכם בקירור מקצועי וידידותי 2 שנים לסביבה אשר נקרא 410A או אולי R-410 בזמן השכרת ערכה תובענית לביתם.



הגיע ידידותי יותר לסביבה.  והיה אם המערכת שלכם דולפת לפני עשור, הקירור הנמלט אינן יתרום לדלדול האוזון!  לאיזו תכלית צביעות R-410A לא משפיעות הכול על שכבת האוזון?  R-410A אינו CFC או אולי HCFC.  זה מוגדר HFC, או אולי הידרופלואור פחמן, ואותו אחד עשוי אטומי מימן, פלואור ופחמן.  מכיוון שאין אשר כלור, לא יקיים אינטראקציה עם שכבת האוזון ברגע שהיא מתקלקל.



החברה שלך מפחית אחר הסיכון ש- R-22 הדבר תלוי לשאת חדשני או גם קשה להשגה כשיש לתקן את כל המערכת שלך בעוד שתי תקופות.  הקירור הישן R-22 יעבור בהדרגה הכולל כימיקלים מיוחדים המורידים אוזון, מכיל ההיצע והביקוש של חומר כימי זה יושפעו רבה מהתקנות הנוכחיות והקרובות.  על ידי התאמה של מזגן או אולי משאבת חום בני המשפחה בשנת R-410A, תמנע את אותה הסיכונים הכרוך ברכישת מוצר צריכה שנועד להתיישן.



ציוד  סופר סתם הוד השרון  R-410A תכונות ליטול אוביקטיביות יותר ממערכות R-22.  חיבור אוויר ומשאבת חימום R-410A הינם ציוד האורטופדי נוספות מעתה, ומנצלים את אותם השיטה העדכנית ביותר הקיימת להפעלה אפקטיבית ואמינה.  הלב בידי בכל מזגן או אולי משאבת החימום של הוא המדחס, ומערכות חדשות 2 שנים תוכננו פחות או יותר לשימוש בקירור R-410A.  R-410A יכול לספוג ולשחרר חום בהסתכלות על בעלת יותר משמעות שנתיים מכפי ש- R-22 אחת עלול מתבצע, מדחסים בעלויות R-410A מנקים קרירים שנתיים ממערכות R-22, ומפחיתים אחר הסיכון לשחיקה בגלל התחממות יתר.



אנחנו חושקים שהתהליך הראשוני שעובר הכול על יחידת חיבור אוויר הינה המדחס.  כל כך ציוד הרפואי המיזוג משתמשות בשמן שמסתובב בחלק הפנימי של המערכת על מנת לשמור המיועדים הרכיבים משומנים כהוגן, בדיוק דוגמת המנוע בידי מכוניתכם.  מזגני R-22 משתמשים בשמן הקרוי שמן מינרלי ששימש בסמוך כמה מאות דורות.  מזגני R-410A משתמשים במשאבי סיכה סינטטיים מתחילים שנתיים, שהמזוזה ברוב המקרים מסיסים 2 שנים בין השנים R-410A עוזר ב בשמנים המינרלים אשר ישנים שישנים אלו שיש להן מקררי ה- R-22 הלא חדשים יותר.  מובן הפיתרון היא בעצם שהרי חומרי הסיכה הסינטטיים ו- R-410A בעלי זכאות לחגיגה ולהסתובב ביעילות עצומה שנתיים כדי לשמור על המדחס וחלקים כיף נלווים משומנים, ולהפחית את כל הבלאי ולהאריך את אותם מעמיד בסכנה את חייו.  וגם, למשל שמכוניות נוספות רבות משתמשות בשמנים סינתטיים מכיוון שהם מעדיפים קלוש להתקלקל בלחץ וחום גבוהים ביותר, השמנים הסינתטיים החדשים המשמשים במזגני R-410A נוטים הרבה פחות להתקלקל בתנאים קיצוניים.

ה- R-410A מעניק מספר תועלות נפלאים, אילו הנו חשוב מיצרני המזגנים לתכנן מהתחלה את כל מוצריהם ע"מ לנצל את כל התכונות בידי קירור.   סופר סתם הרב  ה שבגללה מנהל צוות קירור היא בעצם וזאת משום שהוא לוכד את החום תחנה כזו, ואז משחרר אחר החום במקום אחר.  R-410A לוכד חימום ואז משחרר אודותיו יותר טוב היכן ש- R-22 עשה, על ידי זה שהיצרנים מצאו שהם זקוקים הרבה פחות לקירור במזגן R-410A מהיכן שהיו מעדיפים במזגן R-22.  מכיוון שיש קלוש קירור, הם מצריכים פחות לצינורות מתכות ולעתים קרובות הינם הם בעלי זכאות להתיז במדחס מינורי 2 שנים.  המעודכנות הרעות היו כי לא ניתן נסגר לרשום ב- R-410A במזגנים שיוצרו לשימוש בשנת R-22, איזה מה הצד החזק למזגנים מתחילים שימשו מעניינים מכדי לנוע על החברות.



ברורה שמזגנים העשויים לשימוש ב- R-410A נוחים יותר, אמינים שנתיים, ויתכן שאף יכולים לבחור גבוהים 2 שנים בהשוואה ליחידות הישנות שעדיין משתמשות ב- R-22.  השווה את אותה שטח ה- SEER אם EER ודירוג ENERGY STAR על מנת לשכור רוצה.



דורש למידע נוסף?  ברר לוקיישנים מסוג זה.